Audi A4 allroad quattro: informazioni per il mercato italiano

La Audi A4 allroad quattro copre una nuova e attraente nicchia di mercato e porta nel segmento D premium il concetto di SUW (Sport Utility Wagon).

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Per le sue caratteristiche peculiari la Audi A4 allroad quattro compete in diversi segmenti di mercato. Le sue concorrenti, infatti, sono riconducibili tanto al segmento delle wagon quanto a quello dei SUV e sono le station wagon BMW Serie 3 Touring xDrive e Mercedes Benz Classe C Station Wagon 4Matic e gli Sport Utility Vehicle BMW X3 xDrive, Mercedes Benz GLK e Volvo XC60.

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La Audi A4 allroad quattro unisce le doti dinamiche delle Avant con le capacità offroad tipiche dei SUV. L’assetto rialzato (+37 mm), le protezioni sottoscocca in alluminio, la trazione integrale quattro e l’ESP con “offroad detection” sono solo alcuni degli equipaggiamenti che permettono a questa vettura di affrontare anche i percorsi più accidentati.

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Nonostante la predisposizione alla guida in fuoristrada, la A4 allroad quattro conserva una linea sportiva ed elegante, derivata direttamente dalla A4 Avant. Tra i dettagli che rendono esclusivo questo modello e che caratterizzano in modo inequivocabile i modelli allroad di Casa Audi, ci sono la calandra singleframe con listelli verticali cromati, i paraurti con design specifico, i passaruota allargati e le cornici dei fendinebbia cromate.

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Anche per la A4 allroad quattro sono disponibili i fari xeno plus con luci diurne a LED (compresi i fari posteriori a LED), il cambio S tronic a sette rapporti, l’Audi drive select, lo sterzo dinamico e i dispositivi di sicurezza Audi side e lane assist.
Come per tutta la gamma A4, anche la A4 allroad quattro è offerta oltre che nella versione base, nelle versioni Ambiente, maggiormente orientata al comfort, e Advanced orientata alla tecnologia.

Di seguito il contenuto delle due versioni.
Versione Ambiente
– antifurto volumetrico
– sistema ausilio parcheggio posteriore
– climatizzatore automatico comfort a 3 zone
– pacchetto portaoggetti
– sensore pioggia/luci
– sedili anteriori con supporto lombare
– regolabili elettricamente

Versione Advanced
– xeno plus con luci diurne a LED
– pacchetto luci
– sistema di informazioni a colori
– radio Symphony
– inserti in alluminio Trigon
– Bang & Olufsen Sound system

Prevendita: marzo 2009
Lancio commerciale: fine aprile 2009
Motorizzazioni al lancio:
-2.0 TFSI 211 CV (155 kW) con cambio S tronic a 7rapporti
-2.0 TDI 170 CV (125 kW) con cambio manuale a 6 rapporti
-3.0 TDI 240 CV (176 kW) con cambio S tronic a 7 rapporti

Motorizzazioni successive:
-2.0 TFSI 211 CV (155 kW) con cambio manuale a 6 rapporti e sistema start/stop
-3.0 TDI 240 CV (176 kW) con cambio manuale a 6 rapporti

Prezzi: a partire da 40.780 Euro per la 2.0 TDI 170 CV

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