ChangAn, colosso automobilistico cinese, si appresta a fare il suo ingresso nel mercato europeo con il lancio del suo primo modello, la CHANGAN DEEPAL S07. L’azienda ha annunciato che l’evento ufficiale di lancio del marchio europeo si terrà a Mainz, in Germania, il 21 marzo 2025, segnando una pietra miliare significativa nella sua storia.
Lancio graduale e strategia europea
A partire da aprile, i veicoli saranno gradualmente disponibili nei primi paesi europei, con l’obiettivo di espandere la presenza in oltre 10 mercati entro la fine del 2025. La strategia di ChangAn prevede la creazione di una rete di circa 100 concessionarie in tutta Europa entro la stessa data.
La DEEPAL S07: un SUV elettrico all’avanguardia
Il modello di punta per il debutto europeo è la CHANGAN DEEPAL S07, un SUV elettrico progettato nel centro stile italiano dell’azienda a Torino. Il veicolo, che ha ottenuto una valutazione di sicurezza Euro NCAP a 5 stelle, offre un’autonomia WLTP di 475 km e un prezzo di partenza di 45.000 euro.
Tecnologia e innovazione
La DEEPAL S07 è dotata di tecnologie avanzate, tra cui sistemi di assistenza alla guida come il cruise control adattivo intelligente, la frenata automatica di emergenza e il riconoscimento dei segnali stradali, nonché funzionalità per il piacere della guida, come un head-up display AR e il riconoscimento intelligente dei gesti.
Espansione e partnership
ChangAn ha stretto partnership con importanti gruppi di vendita al dettaglio di automobili per stabilire una rete di concessionari in Germania, Paesi Bassi e Regno Unito, oltre ad accordi di distribuzione in Scandinavia. L’azienda ha inoltre annunciato la creazione di un hub europeo di ricambi nei Paesi Bassi per supportare la rete di concessionari.
Obiettivi futuri
L’Europa rappresenta un mercato chiave per la strategia di espansione globale di ChangAn, che punta a diventare una delle principali case automobilistiche globali per quota di mercato entro il 2030. Con oltre 40 anni di esperienza nella produzione automobilistica e più di 20 milioni di veicoli prodotti, ChangAn porta una solida base nel mercato europeo, combinando l’innovazione tecnologica cinese con l’esperienza di progettazione europea.
BYD e ChangAn, due colossi a confronto
BYD e ChangAn, pur essendo entrambi colossi dell’industria automobilistica cinese, si differenziano per strategie e focus. BYD si distingue per la sua forte enfasi sull’elettrificazione, con una produzione interna di batterie che le conferisce un controllo maggiore sulla catena di approvvigionamento. La sua integrazione verticale, che comprende la produzione di batterie, motori elettrici e altri componenti chiave, le permette di ottimizzare prestazioni e costi. BYD ha intrapreso un’aggressiva espansione globale, entrando in diversi mercati con i suoi veicoli elettrici. ChangAn, invece, presenta una gamma di prodotti più diversificata, includendo sia veicoli a combustione interna che elettrici. Con una lunga storia nella produzione automobilistica e una solida presenza in Cina, ChangAn sta investendo in innovazione tecnologica, come la guida autonoma e le batterie allo stato solido, e si sta espandendo in Europa con il marchio Deepal, focalizzandosi su veicoli elettrici di fascia alta.